隧道洞外亮度檢測器：滿足隧道照明測量要求與公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范【型號推薦：TH-DW1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，隧道照明系統(tǒng)的智能化調(diào)控已成為保障行車安全與節(jié)能降耗的核心環(huán)節(jié)。隧道洞外亮度檢測器作為這一系統(tǒng)的“感知中樞"，通過高精度光電轉(zhuǎn)換技術(shù)實時捕捉隧道入口外部的自然光變化，將環(huán)境光線強度轉(zhuǎn)化為可量化的數(shù)字信號，為照明系統(tǒng)提供動態(tài)調(diào)整依據(jù)。其設(shè)計嚴格遵循國際照明委員會（CIE）關(guān)于隧道照明測量的技術(shù)標準，并深度契合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求，通過多點采樣系統(tǒng)與自適應(yīng)校準機制，確保在暴雨、濃霧、強光直射等復(fù)雜天氣條件下仍能精準測量，有效排除干擾光源影響。該設(shè)備不僅具備實時響應(yīng)、智能調(diào)控、故障預(yù)警等核心功能，更能與交通流量監(jiān)測、能見度分析等系統(tǒng)聯(lián)動，構(gòu)建起全域隧道環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，為駕駛員提供從洞外高亮度環(huán)境到洞內(nèi)低亮度環(huán)境的平滑視覺過渡，顯著降低“黑洞效應(yīng)"與“白洞效應(yīng)"引發(fā)的交通事故風(fēng)險。

隧道光亮度監(jiān)測儀能wan全滿足整個隧道照明控制的要求，預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動進行切換照明開關(guān)，為隧道照明提供了最佳值。它的設(shè)計wan全符合CIE關(guān)于隧道照明測量的要求，并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》，而且它的整體設(shè)計wan全能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求。

安裝方式：

隧道光強度監(jiān)測儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷，需安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。隧道光亮度監(jiān)測儀安裝在隧道外高度距路面4m左右，距隧道入口120—200m左右的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護量.最新微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運行，安裝

調(diào)試簡易。

技術(shù)參數(shù)：

測量范圍：    0～7500cd/m2； 最大可測10000cd/m2      

測量精度：    0.1cd/m2

本地數(shù)據(jù)存儲大于72小時

工作溫度：   -50℃～+70℃

工作濕度：   0～100%RH

平均無gu障時間:   ≥50000小時

防護等級:   IP68

電源: 180～265VAC  50Hz

數(shù)字接口:   RS485數(shù)據(jù)總線